NゲージメーカーのM社より383系しなのが発売になりました。３日後当鉄道にも新製投入されました。
画像は383系と311系のすれ違い。
もう一つは383系

久々です。カラフルな電車が走っていた時代がありました。119系電車、JRカラーになって後何年走るでしょうか。

当鉄道に江戸とゆとりが入線しました。お座敷のジョイフルトレインです。これに乗って日本１周でもしますか。

JAM国際鉄道模型コンベンションに行ってきました。目的はM社の限定品。朝早くから並び何とか手に入り、各ブースを見て回り、かあちゃんと合流し東京を散策。後、林屋さんと待ち合わせご馳走になってしまいました。ありがとうございました。
１つ目はM社のしんせんやまなし編成。
２つ目はミニSL　乗りました。

381系特急電車の奥の道を取引先のラディッシュボーヤのラッピングバスが走っていきます。

今日風っこ高原八ヶ岳号が小海線の小淵沢−野辺山間を走りました。写真は前回大糸線に来た風っこ号です。

今年のゴールデンウイークを持って運用から退いた381系しなのです。国鉄色での381系はJR東海のみでした。
1編成が、臨時で中央西線の名古屋−長野間を走っていました。

昭和５０年頃の飯田線豊橋機関区の構内です。
旧型電車、165系非冷房電車、80系電車が並んでいました。

第一弾は飯田線を走ったED19です。昭和５１年さよなら運転を最後に運用を終了しました。長野県の箕輪町に保存されています。